
| Ma guêpière et mes longs jupons |



Vangelis : 1492, Conquest of Paradise
Despite its tepid box office intake, the film's score by renowned composer Vangelis became a successful world music album.
(Wikipedia) : 1492 est un film franco-hispano-britanico-américain réalisé par Ridley Scott, sorti en 1992 pour célébrer le 500e anniversaire de la découverte de l'Amérique par l'explorateur Christophe Colomb.
1492 : Christophe Colomb de Ridley Scott a été composée et interprétée par Vangelis. Le morceau Conquest of Paradise, joué au synthétiseur et accompagné de chœurs, est le thème principal du film et il est repris dans Twenty eighth parallel dans une version au piano. 1492 : Christophe Colomb est à ce jour le plus gros succès commercial de Vangelis.

pour Virusbleu. Je n'aipas trouvée les paroles
1. lacalobra le 15-07-2008 à 20:23:18
merci de tes com, je reviens à la mi-aout mais j'aurai internet en vacances donc je publierai. bonnes vacances à toi biz flo.
2. Virusbleu le 16-07-2008 à 06:35:56 (site)
J'adore Vangelis, d'ailleurs j'ai mis cette musique sur mon blog....
Je ne pense pas qu'il y ai des paroles...
1. Virusbleu le 14-07-2008 à 22:13:27 (site)
Merci pour la photo, je la mettrai demain sur mon blog.
Bonne soirée.....bisous
La belle de cadix.......tchika tchika tchik aille aille aille!!! j'adore!!!

Les paroles La Marseillaise
1er couplet
Allons enfants de la Patrie,
Le jour de gloire est arrivé !
Contre nous de la tyrannie,
L’étendard sanglant est levé, (bis)
Entendez-vous dans les campagnes
Mugir ces féroces soldats ?
Ils viennent jusque dans vos bras Egorger vos fils et vos compagnes !
Refrain
Aux armes, citoyens,
Formez vos bataillons,
Marchons, marchons !
Qu’un sang impur
Abreuve nos sillons !
2
Que veut cette horde d’esclaves,
De traîtres, de rois conjurés ?
Pour qui ces ignobles entraves,
Ces fers dès longtemps préparés ? (bis)
Français, pour nous, ah ! quel outrage
Quels transports il doit exciter !
C’est nous qu’on ose méditer
De rendre à l’antique esclavage !
3
Quoi ! des cohortes étrangères
Feraient la loi dans nos foyers !
Quoi ! ces phalanges mercenaires
Terrasseraient nos fiers guerriers ! (bis)
Grand Dieu ! par des mains enchaînées
Nos fronts sous le joug se ploieraient
De vils despotes deviendraient
Les maîtres de nos destinées !
4
Tremblez, tyrans et vous perfides
L’opprobre de tous les partis,
Tremblez ! vos projets parricides
Vont enfin recevoir leurs prix ! (bis)
Tout est soldat pour vous combattre,
S’ils tombent, nos jeunes héros,
La terre en produit de nouveaux,
Contre vous tout prêts à se battre !
5
Français, en guerriers magnanimes,
Portez ou retenez vos coups !


Pourquoi le 14 juillet est-il fête nationale ?
| Fête nationale depuis 1880, le 14 juillet commémore la prise de la Bastille de 1789, mais aussi un événement moins connu : la fête de la Fédération de 1790. |
La fête nationale commémore d'abord le 14 juillet 1789, première journée révolutionnaire à portée symbolique. Cet été là, une grande agitation règne à Paris. Face au mécontentement populaire, le roi a réuni les États généraux, une assemblée des représentants de la noblesse, du clergé et du tiers-état. Ces derniers demandent une réforme profonde des institutions et, le 9 juillet, se proclament Assemblée nationale constituante. L'initiative inquiète le roi qui fait venir en secret des régiments suisses et allemands à proximité de Versailles. La rumeur court bientôt que les troupes royales se préparent à entrer dans Paris pour arrêter les députés. Le 12 juillet, un orateur harangue la foule qu'il appelle à réagir : c'est Camille Desmoulins, monté sur un tonneau, qui annonce une "Saint Barthélemy des patriotes". Au matin du 14 juillet, des Parisiens en colère vont chercher des armes aux Invalides, puis se dirigent vers la vieille forteresse royale de la Bastille, en quête de poudre. Après une journée de fusillade sanglante, et grâce au ralliement de gardes nationaux, les Parisiens s'en emparent et entament sa démolition. Au final, ils ne libèrent que quelques prisonniers et malfrats sans envergure. Mais cette vieille prison médiévale incarne l'arbitraire de l'Ancien régime. En l'abattant, les Parisiens font tomber un rempart de l'absolutisme. Et cette journée, qui marque le début de la Révolution, restera dans les mémoires comme un jour de liberté. Cependant la fête nationale fait aussi référence à une autre événement moins connu : la fête de la Fédération du 14 juillet 1790.

Prise de la Bastille
1790
1880

Mariane
Feu d'artifice
Les paroles
1er couplet
Allons enfants de la Patrie,
Le jour de gloire est arrivé !
Contre nous de la tyrannie,
L’étendard sanglant est levé, (bis)
Entendez-vous dans les campagnes
Mugir ces féroces soldats ?
Ils viennent jusque dans vos bras Egorger vos fils et vos compagnes !
Refrain
Aux armes, citoyens,
Formez vos bataillons,
Marchons, marchons !
Qu’un sang impur
Abreuve nos sillons !
2
Que veut cette horde d’esclaves,
De traîtres, de rois conjurés ?
Pour qui ces ignobles entraves,
Ces fers dès longtemps préparés ? (bis)
Français, pour nous, ah ! quel outrage
Quels transports il doit exciter !
C’est nous qu’on ose méditer
De rendre à l’antique esclavage !
3
Quoi ! des cohortes étrangères
Feraient la loi dans nos foyers !
Quoi ! ces phalanges mercenaires
Terrasseraient nos fiers guerriers ! (bis)
Grand Dieu ! par des mains enchaînées
Nos fronts sous le joug se ploieraient
De vils despotes deviendraient
Les maîtres de nos destinées !
4
Tremblez, tyrans et vous perfides
L’opprobre de tous les partis,
Tremblez ! vos projets parricides
Vont enfin recevoir leurs prix ! (bis)
Tout est soldat pour vous combattre,
S’ils tombent, nos jeunes héros,
La terre en produit de nouveaux,
Contre vous tout prêts à se battre !
5
Français, en guerriers magnanimes,
Portez ou retenez vos coups !
1. Virusbleu le 14-07-2008 à 16:02:24 (site)
Magnifique, ton article!!!!! Bravo!!!!
Chez nous en Belgique, c'est le 21 juillet, la fête nationale...


Les voiliers
Amérigo Vespucci 101m Italie
Antigua 48 m Pays Bas
Artémis 60 m Pays Bas
Atlantis 57 m Pays Bas
Capitaine Miranda 60 m Uruguay du 10 au 14
Christian Radich 73,5 m Norvège
Cisne Branco76 m Brésil du 4 au 9
Créoula 67,4 m Portugal du 10 au 14
Cuauhtémoc trois mats barque 90,5 m Mexique
Dar Mloziezy trois mats carré 109 m Pologne
Eendracht II 58 m Pays Bas
L'étoile deux mats goélette 37 m France
Far Barcelona goélette à Aurique 30,8 Espagne du 10 au 14
Grand turk frégate 46,3 m Grande Bretagne
Jr Tolkien goélette à hunier 41,7 m Paus Bas
Kaliakra trois mats goélette 42 m Bulgarie
Loth Lorien trois mats goélette 48 m Pays Bas
Mare Frisium trois mats goélette 52 m Pays Bas
Mercedes brick 50 m Pays Bas
Mir trois mats carré108 m Russie
Mircéa trois mats barque 83 m Roumanie du 4 au 9
Morgenstern brick 49 m Pays Bas
Pogoria trois mats goélette 47 m Pologne
Prince William brick 59,34 m Grande Bretagne
Shabab Oman trois mats goélette 53 m Sottanat d' Oman
Sorlandet trois mats carré 65,8 m Norvège
Staraad Lehmkuhl trois mats barque 98 m Norvège
Ténaciou trois mats barque 65 m Grande Bretagne
Thalassa trois mats barque 50 m Pays Bas
Tuiga 28 m Monaco
Zenobe Gramme ketch des Bermudes 28 m Belgique
Bateaux gris
Asagari navire école 137 m Japon du 11 au 16
Kashima navire école 143 m Japon du 11 au 16
La mémoire Day barge d'assaut Frace, Grande Bretagne
L acharné remorqueur 28 m France du 10 au 14
Le Flamant 54 m patrouilleur France
Le Georges Leygues 139 m frégate France du 11 au 16
Le Mecklenburg- Vorpommer frégate 138 m Allemagne
Umigiri navire école 137 m Japon du 11 au 16
Hélicoptére militaire
49 communes traversées
Anneville-Ambourville
Bardouville
Berville-sur-Seine
La Bouille
Canteleu
Caudebec-en-Caux
La Cerlangue
Duclair
Gonfreville-l'Orcher
Grand-Couronne
Grand-Quevilly
Hautot-sur-Seine
Le Havre
Hénouville
Heurteauville
Jumièges
Lillebonne
La Mailleraye-sur-Seine
Mauny
Mesnil-sous-Jumièges
Moulineaux
Norville
Notre-Dame-de-Bliquetuit
Notre-Dame-de-Gravenchon
Oudalle
Petit-Couronne
Petit-Quevilly
Petiville
Quevillon
Rogerville
Rouen
Sahurs
Saint-Jean-de-Folleville
Saint-Martin-de-Boscherville
Saint-Maurice-d'Etelan
Saint-Nicolas-de-Bliquetuit
Saint-Nicolas-de-la-Taille
Saint-Pierre-de-Manneville
Saint-Pierre-de-Varengeville
Saint-Vigor-d'Ymonville
Saint-Vincent-Cramesnil
Saint-Wandrille-Rancon
Sandouville
Tancarville
Le Trait
Val-de-la-Haye
Les quais de Rouen rive droite

Béret de l'Armada
Affiche des Cathédrales de la mer

Je vous souhaite une bonne soirée,en espérant que tous ces beaux voiliers vous aurons plus

1. Virusbleu le 12-07-2008 à 07:21:13 (site)
Très intéressants tes posts sur l'Armada..Je ne connaissais pas.
4. lejardindhelene le 15-07-2008 à 07:31:04 (site)
Bonjour,
Merci pour la photo d'hier soir et de nous avoir fait partager ce rêve sur ton blog...J'adore tous ces bateaux à voiles...
Bonne journée

Suite des voiliers à l'Armadade Rouen
Voici le Sagre


Southampton
Assagir
Alexender Von Humbolt

Esmaralda

lord Nelson
LIBERTAD
Pogoria
Type : Trois-mâts goélette
Longueur hors tout : 47m
Largeur maxi : 8m
Année de lancement : 1980
Port d'attache : Gdynia
Propriétaire : Gdynska Fundacja Zeglarska
Pays : Pologne
Participation : 1999


Shababoman
Gréement : trois mâts goélette
Chantier : Chantiers Herd et Mackenzie, Buckie (Ecosse)
Coque : bois
Année de lancement : 1971
Longueur hors tout : 54 mètres
Tirant d'eau : 4,73 mètres
Propriétaire : Marine Nationale d'Oman
Port d'attache : Oman, Moyen-Orient

Sorlandet
Lancement : 1927
Constructeur : Hoivolds mek. Verksted A/S, Kristiansand - Norvège
Propriétaire : Stiffelsen Fullriggeren "Sorlandet"
Port d'attache : Kristiansand - Norvège
Longueur hors-tout : 65,80 m
Matériau : Acier
Longueur de la coque : 56,50 m
Tirant d'eau : 4,40 m
Voilure : 1 166 m²
Moteurs Diesel : Deutz de 564 CV
Équipage : 19 officiers et marins, 70 stagiaires

Stad Amsterdam
Gréement : Trois mâts carré
Lancement : 2000
Architecte : Gerard Dijkstra, OSDH BV, Amsterdam
Port d'attache : Amsterdam
Armateur : Rederij Clipper Stad Amsterdam
Longueur hors tout : 76 m
Longueur à la flottaison : 60,5 m
Largeur : 10.5 m
Tirant d'eau : 4,8 m
Tirant d'air : 37,50 m
Surface totale de voiles : 2,200 m²
Déplacement : 723 t
Matériau : acier
Propulsion : caterpillar diesel 1014 cv
Equipage : 25 (max.)

Stats raad Lehmkuhl
Gréement : Trois-mâts barque
Lancement : 1914
Constructeur : Chantiers Tecklenborg - Bremerhaven
Propriétaire : Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl
Port d'attache : Bergen
Longueur hors-tout : 98 mv
Tirant d'eau : 5,5 m
Voilure : 2000 m²
Équipage : 24 officiers et marins, 180 stagiaires



Tenacious
Gréement : Trois mâts barque
Année de lancement : 2000
Construction: dessiné par Tony Castro
Coque: bois
Longueur hors-tout : 65 mètres
Longueur de coque : 54,02 mètres
Voilures : 1 217 m²
Tirant d'eau : 6,60 mètres
Tirant d'air : 39,55 mètres
Déplacement : 690 tonnes
Propriétaire : Jubilee Sailing Trust
Port d'attache : Southampton


Thalassa
Gréement : trois-mâts barque
Lancement : 1980
Chantiers navals : Haak, à Zaandam
Port d'attache : Arlingen
Longueur hors-tout : 50 m
Tirant d'air : 38 m
Tirant d'eau : 4 mètres
Voilure : 14 voiles, 700 m²
Moteurs : un détroit GM de 650 cv


Tuiga
Classe : 15 Mètre Jauge Internationale
Lancement : 1909
Constructeur : W. Fife & Son, Fairlie
Architecte : William Fife III
Construction : Matériau acajou sur membrures d'acier
Port d'attache : Monaco
Longueur hors-tout : 23,18 m
Tirant d'eau : 3,0 m
Voilure : 370 m²


Zenobe Gramme
Gréement : Ketch bermudien (ou Marconi)
Année de lancement : 1961
Port d'attache : Zeebruge
Constructeur : Chantiers Boel et Fils à Temse
Propriétaire : Marine Royale belge
Longueur hors-tout : 28 m
Tirant d'eau : 2,8 m
Voilure : 400 m²
Moteurs : MWM 230 cv
Déplacement : 136 t
Équipage : 1 officier, 6 marins, 10 cadets


Etoileet leBelle poule
Gréement : deux-mâts goélette
Lancement : 1932
Constructeur : Chantiers navals de Normandie, Fécamp-France
Propriétaire : École Navale de Lanveoc-Poulmic - France
Port d'attache : Brest
Longueur hors-tout : 37,50 m
Tirant d'eau : 3,65 m
Voilure : 450 m²
Équipage : 17 officiers et marins et 20 aspirants de l'École Navale.

Farbarcelona
Pays d'origine : Espagne
Gréement : Goélette à Aurique
Classe : B
Année de lancement : 1874
Propriétaire : Consorci El Far
Port d'attache : Barcelone
Longueur hors tout : 30.85 m
Largeur : 6.76 m
Tirant d'eau : 2.90 m
Equipage : 10 membres d'équipage + 18 cadets

Grand Turk
Type : frégate
Chantier : Marmaris, Turquie
Lancement : Aout 1997
Port d'attache : Londres, GB
Longueur hors tout : 46,3 m
Largeur : 10,36 m
Longueur à la flottaison : 38,2 m
Tirant d'air : 35,66 m
Tirant d'eau : 3,25 m
Déplacement : 314 t
Matériau : bois
Surface de voile : 2 300 m²
Motorisation : 2x 450 cv
Equipage : 28 hommes

JR Tolkien
Gréement: Goélette à hunier
Lancement : 1964
Constructeur : chantier Edgar André - Magdebourg
Proprétaire : van der Rest Charter
Port d'attache : Amsterdam
Longueur hors tout : 41,70 m
Largeur : 6 mètres
Matériau : acier
Tirant d'eau : 3,20 m
Voilure : 628 m²
Equipage : 7 hommes, 32 personns en cabine.


Kaliakra
Type : Trois-mâts goélette
Longueur hors tout : 48.40 mm
Année de lancement : 1984
Port d'attache : Varna Bulgarie
Propriétaire : Marine Bulgare

Pays : Bulgarie

Mercedes
Gréement : Brick
Coque : acier
Année de lancement : 2005
Longueur hors tout : 58,05 mètres
Tirant d'eau : 3,60 mètres
Voilure : 900 m²
Nationalité : Pays-Bas


Mir
Gréement : trois-mâts carré
Lancement : 1987
Propriétaire : Académie Nationale Maritime, Amiral
Port d'attache : Saint-Petersbourg
Longueur hors-tout : 108 m
Matériau : acier
Tirant d'eau : 6,50 m
Voilure : 2771 m²
Équipage : 20 officiers, 38 hommes, 144 cadets

Mircea
Type : Trois-mâts barque
Longueur hors tout : 83,10m
Année de lancement : 1939
Chantier : Blohm & Voss à Hambourg - Allemagne
Port d'attache : Constantz
Propriétaire : Romanian Naval Academy
Pays : Roumani
e

1. lejardindhelene le 11-07-2008 à 12:50:23 (site)
J'adore tous ces magnifiques bateaux...Ils me font rêver...Merci de nous les montrer ...Bonne journée

Cisne Branco
Gréement : Trois-mâts carré
Coque : acier
Année de lancement : 1999
Construction : Hollande
Longueur hors tout : 76 mètres
Voilure : 2 200 m²
Tirant d'eau : 4,80 mètres
Propriétaire : Marine Brésilienne
Port d'attache : Rio de Janeiro

Creoula
Type : Quatre-mâts goélette
Longueur hors tout : 67,4m
Largeur maxi : 9,9m
Année de lancement : 1937
Chantier : CUF, Lisbonne (Portugalà)
Propriétaire : Secrétariat d'état aux pêche du Portugal
Port d'attache : Lisbonne, Portugal

Cuauhtemoc
Gréement : Trois-mâts barque
Lancement : 1982
Constructeur : Astilleros y Talleres Celaya S.A., Bilbao - Espagne
Propriétaire : Marine Nationale Mexicaine
Port d'attache : Acapulco
Longueur hors-tout : 90,5 m
Tirant d'eau : 4,8 m
Voilure : 2200 m²
Équipage : 275 hommes


Dar Mlodziezy
Gréement : trois-mâts carré
Lancement : 1981
Constructeur : Chantiers Navals de Gdansk - Pologne
Propriétaire : Académie de marine de Gdynia
Port d'attache : Gdynia - Pologne
Longueur hors-tout : 109 m
Tirant d'eau : 6,50 m
Voilure : 2936 m²
Vitesse : 7,5 nœuds


Eendracht
Gréement : Trois-mâts goélette
Coque : Acier
Année de lancement : 1989
Construction : Damen Werf, Gorinchem, Hollande
Longueur hors tout : 58,08 mètres
Voilure : 1 300 m²
Tirant d'eau : 5,49 mètres
Propriétaire : Fondation Het Zeilend Zeeschip
Port d'attache : Rotterdam, Hollande





Capitan-Miranda
Gréement : Trois-mâts goélette
Coque : acier
Année de lancement : 1930
Construction : Asterillos de Matagorda, Cadix, Espagne
Longueur hors tout : 60,20 mètres
Voilure : 722 m²
Tirant d'eau : 3,96 mètres
Propriétaire : Marine Uruguayenne
Port d'attache : Montevideo, Uruguay

Christian-radich
Gréement :Trois-mâts carré
Lancement :1937
Constructeur : Chantier Framnees Mek. Verdsted, Standeford
Propriétaire : Ostlandets Skoleskib, Oslo
Port d'attache : Oslo
Longueur hors-tout : 73,5m
Tirant d'eau : 4,6 m
Voilure : 1350 m²
Équipage : 16 membres d'équipage et 88 cadets

1. Virusbleu le 11-07-2008 à 06:03:42 (site)
C0uC0u C'Est M0i
Qui Passe Te SouHaiter
Une très Bonne Journée
Bisous
POUR TOI LA CLE DE L'AMITIE
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_____________Z
ENVOIES CE PORTE-BONHEUR A TOUT TES AMIS(E)S
Et à moi si j'en fait partie lol...............................................- - - - ...
BISOUS bonne journée!.................................................- - - - .............
Ce joli cadenas qui vient tous droit de mon COEUR!
L Amitié n'a pas de prix,de distance , age,de couleur..........
grOs bizOouxxx
Atlantis


Paysbas
Trois-mats barquentine
Longueur:57m
Année de lancement 1905
premiere participation
Encore un trois-matsouvertau public cette année,afin que tout un chacun puisse déjeuner sur le pont.Une grande nouveauté et un plaisir assuré à bord de cette barquentine de1905 lancée à hambourg.Pendant plusieurs décennies, l'Atlantis a rempli sa mission de transport dans l'estuaire de l'Elbe, et se baptise alors "Elbe2". Mais ce n'etait alors qu'un bateau sans mats !Son propriétaire Néerlandais a profité de la ressemblance des contours du vaisseaux avec un voilier pour opérer la métamorphose,parfaitement réussie.L'élégant trois- mats de cent-trois ans navigue désormais en europe et dans les CaraÏbes, une nouvelle vie sous un nouveau nom

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| trois-mâts barquentine |
Nationalité : Hollandaise |
| Construction : hambourg |
Longueur h.t.: 57 m |
Commentaires
1. magoo le 15-07-2008 à 22:31:00 (site)
tres jolie ensemble
2. nousdeux le 15-07-2008 à 23:08:58 (site)
tres jolie tes guêpières lol
bonne nuit et gros bisous de nousdeux
à demain
3. nousdeux le 16-07-2008 à 07:46:19 (site)
4. audrey09 le 16-07-2008 à 19:26:29 (site)
Bonjour,
Merci pour les paroles de someday.
Bonne soirée à toi
Lola
5. cyndelle le 16-07-2008 à 20:45:43 (site)
Bonsoir ,et merci de ta visite,mes images sont là pour vous ,et le régale des yeux,ravi que ça te plaise. Ton blog et pas mal non plus ,je suis une passsionnée des vielles musique et vieux films ,Je collectionne tous les vieux tubes des années 1900 j'usqu'a 1970 et j'arrete la.j'ai aussi tous les Gabin. Voilaje te souhaite une bonne soirée Bisous Danielle
qui est mon prénom.